领航国内客车领域十余年的玉柴，正携其庞大的新能源动力系统，昂首挺进大西南地区。
　　在7月8日于成都召开的玉柴机器2016年新能源动力技术交流会（西南）上，玉柴营销系统为来自重庆、四川、云南的百余名客户，清晰有力地阐述了其新能源动力路线图，展出了其在发动机技术上具有里程碑式突破的四款产品，并与云南昆明交通运输集团有限公司、绵阳市公共交通集团有限责任公司签署了战略合作协议。
　　“我们早已不是传统意义上只生产柴油发动机的企业，”玉柴股份副总裁王利民强调说，我们拥有纯电动的电控零部件、控制系统、电机，混合动力的并联、混联系统和电机，还有LNG、CNG甚至局部市场使用的LPG，此外，还有掺烧等一系列新能源研究课题和推向市场的相应产品。”
　　今年新能源市场占有率力争75%
　　近年来，由于雾霾的肆虐，环境保护已成为国之大策，作为排放大户的汽车行业，也在积极推广清洁能源。而国内客车动力第一品牌玉柴，更是一直以来都致力于高效、节能、环保发动机的研究。
　　2015年，玉柴实现客车发动机销售103000台，其中混合动力客车销量16500台，其市场份额超过了65%，占据行业半壁江山，持续领航客车行业十五年。
　　事实上，玉柴从2000年开始就致力于天然气发动机的开发，并于2003年成功投放广州市场。“为发展燃气发动机，玉柴在全国甚至全球都建立了庞大的研发体系，设有20个专门针对燃气发动机的试验台架，所有的实验材料均来自欧洲，公司还不惜重金引进国际最先进的技术设备、吸引全球最顶尖的人才。”王利民对中国工业报记者强调说。
　　与此同时，作为国内最早进行混合动力系统研发和投放的发动机企业，玉柴到目前已推出了第三代混合动力系统和多款混合动力专用发动机。据玉柴新能源动力事业部总经理助理龚智华表示，该公司可提供并联和混联两种系统以满足不同客户需求，其中，并联系统最高车速可达90km/h，适合坡道、复杂路况。
　　此外，玉柴目前也在自主研发更为超前的纯电动系统，并可提供从客车到物流车辆、从200电机到120电机覆盖全系列的纯电动配套方案；在氢燃料电池方面，玉柴也将致力于提供整套系统的解决方案，而不是单纯与国外企业进行合作。
　　目前玉柴的新能源产品主要投放广州、武汉、苏州、昆明、贵阳、余杭、重庆、南昌、上海，呼和浩特、玉林、贵港、南宁等地，主要客户有广汽客车、厦门金龙、重庆恒通、苏州金龙、青年客车、中通客车等国内客车厂家。
　　“今年我们新能源发动机的目标是上升到75%的市场占有率。”龚智华告诉记者，为了重点发展新能源动力，玉柴去年调集各优势资源专门成立了新能源动力事业部。
　　谈及未来行业走势，他表示，从长远来看，在中国三四线城市，混合动力的生命力更强一些，对用户来说也更为实用，其在全生命周期内的购置及使用成本更贴合实际用户需求，在道路用车、公交用车和物流车辆方面有更强的适应性。“而受制于基础设施投入、电网建设以及电池技术的发展等，纯电动汽车还需要培育更长一段时间。”
　　为大西南市场量体裁衣
　　“我们每年都会组织一部分市场的客户，一起畅谈未来、新技术以及服务、配件、油品等，以更好地支持客户发展。”王利民告诉中国工业报记者，今年之所以选择成都，主要还是因为它西部交通枢纽的重要身份，以及玉柴在该区域开展的全方位服务。
　　“玉柴机器目前是成都客车股份有限公司最大的发动机供应商，在成都客车的配套占比超过60%。”该公司董事长王容坤介绍说。这家公司已有60年历史，是国内最早研发生产燃机客车和电动客车的企业之一。在多年的合作中，双方相互信任支持，互利共赢，持续深化质量控制，开发更多适合市场需求的产品，全力以赴在技术研发、配套开发、生产营销以及服务保障等重要环节深度配合。
　　事实上，鉴于西南地区坡道比较多，而纯电动和混联都存在最大爬坡度问题，再考虑到配套的基础设施，以及节油率等，玉柴往往会向该区域客户推荐更能适应坡道的带变速箱方案，“在这里，混合动力更有市场，特别是并联产品更受欢迎，混联产品更多是一种补充。”龚智华表示，“说到底，就是要找到更适应客户的产品。”
　　“多年来，玉柴更多是为客户提供量身定制的方案，不管是产品选型还是后期的个性化优化，我们都不遗余力，即使车辆交到终端用户手中还要提出很多优化建议。”龚智华表示，同期展出的四款产品不仅在节气率、可靠性、驾驶平顺性上都较以前有较大提高，在NVH性能方面也能更好地满足客户需求。
　　除了对各种使用工况、路谱、环境、油品以及司机的驾驶习惯等因素进行综合分析，积极对发动机进行整改外，玉柴还实现了全系列发动机的性能提升和排放升级，保持着从国1到欧Ⅵ各级排放领先记录，并于2014年获得北京公交48台YC6L-60欧Ⅵ柴油机发动机订单，成为中国首批投入市场的满足欧Ⅵ排放水平的发动机。2016年初再次在北京市场获得301台欧Ⅵ订单，真正实现了与国外欧Ⅵ发动机的PK。
　　在售后服务方面，玉柴不但升级了保修政策，还于去年推出了互联网微＋服务微信公众号，并开设了服务旗舰店，打造了电商平台、服务APP以及车联网平台的大服务平台，竭诚为客户提供快捷、及时的服务，而这，对于看重准点率的客车用户来说，尤其重要。 （来源：互联网）