新型的冲击压实技术突破了传统的碾压方法，新的压实概念创新了设计思想，标志着压实技术已进入一个崭新的时代。

　　现代冲击式压路机已采用新概念进行设计，其中包括：更新碾压滚轮，采用非匀速滚动的异形截面碾滚替代传统的圆形碾滚;所采用的多边形凸轮碾滚的轮轴与牵引架不再采用传统的直接连接方式，而是采用一种复合连杆系统进行连接;碾轮的弹性悬挂系统不再采用传统的被动式弹性悬挂装置，而使采用加载和卸载式弹性悬挂系统等等。

　　冲击式压路机具有惊人的压实能力，特别适合碾压软土地基、原始地基、深铺层土石方和含水量较高的黏性土。冲击凸块碾对压实表层还具有独特的搓揉、翻松和拌合作用。在碾压过程中，上表层将有100mm厚的土粒和土块被碾角翻松卷起，起到水平揉搓和相邻铺层之间的紧密渗透和联结作用，被翻松的表层与新铺层将彼此渗透混合，压实后整体性更好，不容易出现裂纹。

　　由于冲击式压路机的冲击能量大，对土壤的含水量没有严格要求，故可大大减少对干性土的加水量，还可将过湿的地基排干，加速软土地基的稳定。此外，借助冲击凸块碾独有的压实功能，可利用冲击式压路机作检测碾，用来检测尚未达到压实标准或密实度不足的地基和铺层;冲击式压路机还可用来破碎旧水泥混凝土路面和旧沥青路面，时路面获得再生。